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FIN DES BOÎTES MANUELLES : BMW TIRE UN TRAIT SUR LA TRANSMISSION TRADITIONNELLE

Par notre rédaction – Enquête automobile & tendances du marché – Arras / Hauts‑de‑France

Le monde automobile vit une mutation majeure. En 2026, BMW, via son département BMW M, a remis en question l’utilité des boîtes manuelles dans les véhicules modernes, annonçant qu’elles n’avaient “vraiment aucun sens” face aux nouvelles exigences de performance, de consommation et de sécurité. Cette déclaration marque un tournant pour les amateurs de conduite traditionnelle et pour le marché de l’occasion.


 Pourquoi les boîtes manuelles disparaissent

Plusieurs facteurs techniques et économiques expliquent ce déclin :

  1. Performance et efficacité
    Les transmissions automatiques modernes, à double embrayage ou convertisseur de couple, offrent des performances supérieures et une consommation optimisée, rendant la boîte manuelle moins adaptée aux standards actuels.
     

  2. Sécurité et normes environnementales
    Les véhicules équipés de boîtes automatiques facilitent l’intégration de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) et répondent mieux aux exigences d’émissions et de contrôle de la consommation.
     

  3. Demande client
    Les automobilistes, même passionnés, privilégient de plus en plus le confort et la praticité. Les boîtes automatiques représentent désormais la majorité des ventes sur les modèles sportifs et familiaux.
     

  4. Coût industriel
    Produire des boîtes manuelles devient moins rentable face aux volumes décroissants. Les constructeurs préfèrent standardiser leurs chaînes de production sur les transmissions automatiques.


 BMW M et la boîte manuelle : un demi-mot, un vrai signal

 

La remarque de BMW M est révélatrice : la boîte manuelle reste un symbole, mais sa pertinence commerciale diminue drastiquement. Même pour les voitures sportives, la tendance est claire : plus de 80 % des M Series vendues seront désormais automatiques, une révolution pour les puristes.


Conséquences sur le marché de l’occasion

Pour les acheteurs

  • Les modèles BMW avec boîte manuelle deviennent plus rares, donc potentiellement plus recherchés par les passionnés.

  • Les voitures automatiques dominent, avec des prix plus stables sur le marché d’occasion.

Pour les vendeurs

  • Les propriétaires de BMW M ou autres véhicules avec boîte manuelle doivent anticiper la revente : la demande restera de niche.

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 Vers un futur 100 % automatique ?

 

La disparition progressive des boîtes manuelles est une tendance globale, non seulement pour BMW, mais pour l’ensemble des constructeurs européens. Tesla, Mercedes, Audi ou Volkswagen suivent la même logique, avec des modèles sportifs ou urbains désormais équipés exclusivement de transmissions automatiques.
 

Pour les amateurs de conduite traditionnelle, cela transforme le marché de l’occasion : les modèles manuels deviennent des pièces de collection, tandis que la majorité des transactions s’oriente vers les véhicules automatiques, performants et mieux adaptés aux normes de 2026.
 


❓ FAQ : Boîte manuelle et marché automobile 2026

 

Q1 : Les voitures avec boîte manuelle vont-elles disparaître complètement ?
R : Non, elles resteront pour les modèles très spécifiques, mais leur part de marché continuera de diminuer.
 

Q2 : Les BMW M avec boîte manuelle se vendent-elles plus cher ?
R : Oui, sur le marché de l’occasion, la rareté peut valoriser ces modèles auprès des passionnés.
 

Q3 : Comment vendre ou racheter une BMW à Arras ou dans les Hauts-de-France ?
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Q4 : Est-ce que les boîtes automatiques consomment moins que les manuelles ?
R : Oui, la majorité des boîtes automatiques modernes optimisent la consommation et l’autonomie pour les véhicules électriques et thermiques.
 

Q5 : Est-ce que je peux garder ma boîte manuelle pour longtemps ?
R : Absolument, mais il faudra anticiper la revente ou la valorisation sur le marché de niche.


30/11/-0001 à 00:00

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